“十五五”规划是开启交通强国建设新篇章的首个五年规划。张掖市交通运输局坚持“跳出交通看交通、立足全省谋张掖”，以战略化研判、精准化对接、全链条管理为抓手，高标准推进规划编制工作，为全市交通运输高质量发展筑牢“第一根基”。

一、坚持高位推动，构建“一体化”工作格局。创新建立“双组长＋专班”推进机制。改变以往“科室牵头”模式，由局主要领导挂帅统筹，分管领导分板块包抓，抽调骨干组建实体化编制专班，实行“日调度、周会商、月通报”闭环管理。同步建立市县纵向联动、部门横向协同的“立体化”沟通网络，先后赴6县区实地调研，全面摸清路网短板与产业需求，确保了规划编制“一盘棋”推进、“一张图”实施。

二、坚持超前研判，提升“精准化”对接质效。变“被动承接”为“主动策划”，打好项目争取主动仗。密切跟踪国家战略投向，将“十五五”规划编制与“一带一路”建设、新时代西部大开发、“一山一沙一走廊”交旅融合等重大战略深度融合。通过高频次赴省厅汇报衔接，精准把握政策窗口期，在路网布局、资金政策上争取到省级最大倾斜支持。截至目前，谋划交通项目725项、总投资562亿元；其中，初步纳入交通运输部重点支持项目4项、省级重点支持项目48项、国防交通规划项目15项，规划“含金量”和“命中率”位居全省前列。

三、坚持创新引领，探索“融合化”规划路径。首次开展“交旅体”融合专项研究。打破传统公路规划思维，依托张掖独特的沙漠、戈壁、雪山、草原景观资源，初步完成“一山一沙一走廊”交旅融合廊道规划。重点对S301皇城至马蹄景区段等旅游公路进行多方案技术经济比选，推动交通流量向旅游留量转化，积极探索“交通支撑旅游、旅游反哺交通”的融合发展新范式，为全省交旅融合提供了“张掖方案”。

四、坚持动态管理，筑牢“全周期”项目支撑。建立“近期可实施、中期可落地、远期可储备”的三级项目库。实行项目库动态调整机制，定期与发改、自然资源等部门对接国土空间规划和生态红线，提前扫清要素保障障碍。目前规划文本已形成征求意见稿，项目库基本建成，覆盖干线公路、农村公路、智慧交通、枢纽场站等全领域，确保规划“既管方向、又实操作”，实现从“规划图”到“施工图”的精准转换。（规划科 吴三瑞）