一、基本情况

临泽县交通运输局全面贯彻落实习近平生态文明思想，牢固树立绿色低碳发展理念，深入推进“碳达峰”“碳中和”目标任务，不断补齐交通设施短板，切实为打造交通运输体系低碳化、运输组织结构低碳化、交通基础设施低碳化和交通运输装备低碳化，提供坚实的“交通”力量。

二、案例背景

交通运输是国民经济的基础性、先导性、战略性产业和重要服务性行业。近年来，临泽县交通运输局抢抓“交通强国”和第二批全国城乡交通运输一体化示范县创建机遇，聚焦“一核四廊多点”空间布局和“一城五县”建设目标，大力实施绿色低碳交通建设，持续推动交通基础设施绿色化提升改造，全面落实公共交通优先战略，大力发展城市公交、城乡公交和旅游公交，有效促进了交通运输与生态产业深度融合发展。

三、主要做法

（一）纵深推进城乡公交一体化运营，促进居民出行低碳化

以全国城乡交通运输一体化示范县验收为契机，实施城乡公交一体化改革，科学优化客运线网，扩大城乡公交覆盖面，以县城为中心、县城至6个镇为主干线、镇至71个建制村为次干线开通线路21条，投入公交车68辆，日发班次380个，设置停候车亭86个，靠站点355个，全面建成安全顺畅、保障有力、绿色高效的全域公交客运服务网络，并及时通过微信公众号、公交站点公布运营线路、班次时刻、调整变更等信息，切实提升信息发布的时效性、受众面和群众知晓度，全力打造城乡30分钟生产生活圈。

（二）加快智慧低碳交通建设步伐，推动交通运输向数字化、信息化迈进

以城乡公交一体化为依托，以科技化、信息化、智能化为指引，满足群众多元化个性化出行为需求，紧盯“建设、管理、养护、运营、安全、出行”六大方向，建成以全域路长制信息化管理、城乡公交服务智慧出行、农村公路路面轻量化检测、生命安全防护数字化管理、城乡公交一体化功能融合的交通运输信息中心，全面提升我县交通运输管理水平。

（三）培育绿色交邮融合发展，打通服务产业“最后一公里”

抢抓全省农村客货邮融合发展示范县创建机遇，围绕资源共享、客货兼顾、运邮结合、融合发展的目标，整合公交、邮政、快递、物流、电商等资源，在新华、平川、板桥镇建设了集公交、旅游、邮政、快递、物流为一体镇交邮综合服务站3座，并以开通的城镇、镇村公交和线路为载体，发挥城乡公交“带货”功能，打通了服务产业“最后一公里”，有效促进了绿色低碳环保和经济效益双统一。

（四）构建绿色交通体系，为群众出行提供优质的服务保障

为满足群众多样化、个性化、便捷化出行需求，鼓励捷临公交公司推进运营模式创新，为公交线路沿线厂区、学校提供点对点定制公交服务，提高运营效率的同时，节约了运营成本。目前，开通镇村微循环公交1条、定制公交线路3条、毗邻县间客运班线4条，使其运输结构更加合理、公众出行更加低碳、运载工具更加节能、交通设施更加环保的运输体系，为打造绿色低碳的交通运输体系，引领“零碳”交通先行示范。

四、取得的成效

一是紧跟宏观政策动向，在加快绿色交通发展同时，积极引导公众采用步行、自行车、公共交通等绿色低碳出行方式，形成“政策引导、政府主导、社会参与”的绿色交通发展协同机制。二是有效促进旅游景点串连成线和园区企业用工便利，推动了交通与教育、农业、工业、旅游等融合发展，拉动城乡消费、缩小城乡差距。三是以农村公路互联互通为支撑，构建便捷高效的交通运输网络，不断改善产业发展和群众生产生活出行条件，助推乡村全面振兴发展。四是培育打造“临泽捷临公交＋邮政＋快递物流”品牌，建成客货邮融合发展示范路线8条，便捷临泽小枣、葡萄、鲜食玉米等优质农特产品进城外销，促进邮政、快递、电商和农企“产、供、销”对接，增强了快递物流服务产业、经济发展的能力。

五、经验启示及创新点

临泽县交通运输局抢抓政策机遇，加强绿色交通基础设施建设，以城乡公交一体化和充电桩基础设施项目建设为突破，着力优化交通运输结构，加快推进传统能源动力客车淘汰更新进程，构建了以充电设施配套，彩虹电动公交为主的绿色发展模式，打造了运输结构更加合理、公众出行更加低碳、运载工具更加节能、交通设施更加环保的绿色交通运输体系，全力推进绿色交通高质量发展迈上新台阶。(供稿：临泽县交通局 周居亮）