2021年以来，临泽县以“城乡统筹、资源共享、路运并举、客货兼顾、运邮结合”为发展思路，高起点、高标准、高质量推进城乡交通运输一体化建设，全面完成了城乡交通运输一体化创建任务，基本形成了“网络完善、覆盖全面、运行高效、环境优越”的城乡交通运输体系，城乡交通运输保障能力持续增强。

城乡公交一体化，让群众出行更便利。筹资1.85亿元整体收购临泽汽车站和54辆客运车辆，购置30辆新能源公交车，以县城为中心、县城至6个镇为主干线、镇至71个建制村为次干线，开通线路19条，设置候车亭86个、停靠点355个，重新布局城乡一体化公交网络。建成交通运输信息中心，指挥城乡公交定线、定班、定时、定点运营，施行城区1元、农村2元公交票价，日发班次增加111个、客流量增加3000多人次，农村客运票价下降67％，极大通畅了群众出行。

城乡公交一体化，让优质教育更普惠。用足用活联通高效、质优价廉的公交优势，稳妥有序推进32个村教学点跨镇村规范整合和中心幼儿园日托管理，7所农村中心小学成为1至6年级完全寄宿小学，4个“3＋2”村教学点转型为日托式镇中心园，2432名村教学点学生实现乘坐公交就近入学（园），1936户农村家庭受益。

城乡公交一体化，让乡村旅游更火热。依托公交“彩虹动线”，加快七彩丹霞、葡萄欢乐谷等景区景点串点成线，温泉康养、田园采摘等文旅业态互联互通，丹柳路“鸟语花香”、张罗路“琳琅满目”、312国道“车水马龙”、临平路“泉水叮咚”4条特色旅游廊道相映成辉，形成了上接丹霞、中穿城区、下连乡村的生态旅游带，成功举办全国钓鱼公开赛、自行车长征赛、高老庄文化嘉年华、风筝美食节等节会赛事活动150多场次，带动乡村旅游人数、经济收入增长74.97％、76.9％。

城乡公交一体化，让利企利民更实惠。紧盯企业和群众现实需要，方便群众就近务工，让农闲群众进城、进企业、进基地务工有“专车”、安全有保障，就近就便输转劳动力3.1万人次，增加劳务收入3.19亿元；降低企业用工成本，开通通航产业园、现代寒旱特色农业产业园公交专线，为红桥庄园、海宏农林果蔬等密集用工企业，推出产业工人定时定点接送等特色产品，实现公交企业增效益、生产企业降成本；便捷农特产品外销，让葡萄、车厘子、鲜食玉米等产品快速进城外销，持续助农增收，积极助力“国家乡村振兴示范县”创建。（运输科 铁娇）