今年以来，全市交通运输部门深入贯彻中央、省市相关政策文件要求，积极推进交通投融资改革，着力破解交通基础设施建设资金难题，创新模式推进重大交通项目建设。

一是深入学习政策，应对新形势。“十四五”中后期，国家投融资政策发生调整变革，重大交通项目通过发行收费公路专项债券、采用政府和社会资本合作建设投融资模式已不再适应新的形势。市交通运输局深入研讨《关于规范实施政府和社会资本合作新机制的指导意见》《基础设施和公用事业特许经营管理办法》等文件，立足全市交通发展实际，积极探索交通投融资特许经营模式，破解融资面临的难题。

二是抢抓发展机遇，实施新项目。根据国家发展改革委和交通运输部印发的《国家公路网规划》，市交通运输局抢抓发展机遇，先行先试，创新采取特许经营的合作模式，谋划实施河西北部高速公路新通道及高速公路服务区改建等项目，既缓解了政府财政压力，又借助社会资本的专业能力提升建设运营效率，对于落实“强工业”行动、服务保障全市“一屏三地”建设、带动全市经济社会高质量发展具有重大的现实意义。

三是优化工作流程，争创新速度。为有效促进重大交通工程项目早开工、早建设、早运营、早见效，市交通运输局着手优化完善前期工作流程，报请成立市级工作专班，明确各部门职责，凝心聚力联动推进；制定项目“三张清单”及前期工作专题报告推进计划，倒排工期、挂图作战，将责任落实到人，目标精确到天；严格落实日沟通、周调度、月报告工作机制，以问题为导向，召开专题会议快速解决难点堵点问题。至目前，S10张掖至马鬃山高速公路张掖段项目公司已注册成立，用地预审已通过自然资源部审查，环境影响评价等各专篇快速推进；G30连霍高速高台服务区项目社会投资人遴选招标公告已在省公共资源交易中心网站正式发布，定于近期开标，全市重大交通项目正按照全新速度有序推进。（综合交通发展中心  姚超）